Neemt u liever telefonisch contact op?

Bekijk het overzicht van onze Wanted kantoren op onze contactpagina.

20/12/2021
10/11/2018

Wij houden niet van middenvakrijders.

Wij houden niet van middenvakrijders.

Middenvakrijden, net zoals bumperkleven, zou uw grootste ergernis in het verkeer zijn.  Tot die conclusie kwam althans Vias in 2017. Allerlei politici kondigden op basis van deze resultaten aan dat ze de boetes voor middenvakrijden wilden verhogen. 

De ergernis om de langzaam cruisende middenvakrijders is nog steeds niet verdwenen, maar de boetes zijn al verhoogd! Momenteel is middenvakrijden een overtreding van de 2de graad.  Vandenput en De Crom (open vld) dienden hiertoe in 2018 een wetsvoorstel in en het voorstel is op 13 februari 2019 goedgekeurd in de Kamercommissie Infrastructuur. 

Wat zegt de Wet over middenvakrijden?

Willen of niet, u zal steeds rechts rijden!  Dat zegt toch de Wet.  De Wegcode bepaalt immers dat elke bestuurder verplicht zo dicht mogelijk bij de rechtterrand van de rijbaan moet blijven rijden, behalve in een aantal uitzonderingssituaties waarover verder meer. Deze verplichting geldt voor iedere weg, dus ook voor een autosnelweg, en ongeacht het aantal rijstroken dat er op deze weg zijn. De verplichting om zo dicht mogelijk bij de rechterrand te rijden (en dus op de meest rechtste rijstrook) is een logisch gevolg van de wettelijke verplichting om “links in te halen”.

Voor de middenvakrijders onder ons of zij die mordicus links willen rijden verwijzen we graag naar het betreffende artikel uit de Wegcode:

Art. 9.3.1 van de Wegcode bepaalt: “Elke bestuurder die de rijbaan volgt moet zo dicht mogelijk bij de rechterrand van die rijbaan blijven, behalve op pleinen of om de aanwijzingen van de verkeersborden F 13 en F 15 op te volgen.”

Pleinen en rotondes.

Er zijn in de Wegcode een aantal uitzonderingen opgenomen op de regel dat u als bestuurder steeds rechts dient te rijden. Dit is geval voor pleinen. Op pleinen is het niet verplicht om zo dicht mogelijk bij de rechterrand te rijden. Deze uitzondering  geldt ook op rotondes, tenzij een gedeelte van de weg specifiek voor de bestuurder is voorbehouden, zoals bij fietsen of openbaar vervoer.

Voorsorteren.

Daarnaast vermeldt art. 9.1.3 van de Wegcode ook de uitzondering in het geval van een verkeersbord F13 en F15, die het mogelijk maken om voor te sorteren.

Binnen de bebouwde kom.

Ook binnen de bebouwde kom mag je vrij je rijstrook kiezen en ben je niet verplicht zo dicht mogelijk bij de rechterrand te rijden. De voorwaarde hier is wel dat de rijstrook “het best aan je bestemming beantwoordt”. Zo mag je binnen de bebouwde kom in een straat met 2 rijstroken in dezelfde richting links blijven rijden als je verderop links moet afslaan.

Druk verkeer of fileverkeer.

Een laatste uitzondering is voorzien “wanneer de verkeersdichtheid het rechtvaardigt”. Hiermee bedoelt de Wetgever druk verkeer of fileverkeer. In dergelijke situaties mag men  in een rijstrook naar keuze rijden.

Wat riskeer ik als ik blijf "middenvakrijden"?

Normaliter worden inbreuken van de wet door middenvakrijders niet vervolgd en zal u een voorstel voor een onmiddellijke inning ontvangen: voor overtredingen van de 2de graad bedraagt de onmiddellijke inning 116,00 EUR! In geval van minnelijke schikking is dit zelfs 160,00 EUR!

Nieuwsbrief

Blijf op de hoogte van alle nieuwste Wanted Facts, schrijf u dan in op onze nieuwsbrief.

Schrijf u in

Disclaimer

De informatie over juridische onderwerpen die u in deze bijdrage aantreft, zijn louter informatieve, algemene besprekingen en kunnen in geen geval als juridisch advies worden beschouwd. Wanted Law aanvaardt geen aansprakelijkheid voor enige schade die iemand zou lijden door voort te gaan op deze informatie. Als u juridisch advies wenst, dient u contact op te nemen met een gekwalificeerde advocaat die u zal adviseren op basis van uw persoonlijke situatie. Alle blogberichten gepubliceerd op de website van Wanted Law zijn geschreven met toepassing van het Belgisch Recht.

Copyright

Wanted Law bezit het exclusieve copyright van deze website, zijn design en de volledige inhoud ervan. Gebruik van deze website, of delen ervan, in welke vorm dan ook, is verboden zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van Wanted Law.

Deel dit bericht

Verkeerszakboekje 2022 - De Somer L., Helsen L.

Koop in de Wanted Shop!

Heeft u een probleem en wenst u betaalbaar juridisch advies?

Boek dan een consultatie bij Wanted Law!

Verkeersrecht geannoteerd 2022-2023 - Spriet B., Sterkens M.

Koop in de Wanted Shop!