Voorrang op een rotonde lijkt eenvoudig, tot iemand onverwacht knippert of van rijstrook wisselt. Wie mag eerst: wie de rotonde oprijdt of wie er al op rijdt? En wanneer moet u uw richtingaanwijzer gebruiken? Het antwoord hangt eerst af van één vraag: rijdt u op een rotonde of op een rondpunt?
Rotonde of rondpunt: twee verschillende regels
De twee woorden worden vaak door elkaar gebruikt, maar de Wegcode maakt een duidelijk onderscheid:
- Een rotonde herkent u aan het blauwe ronde bord met drie witte pijlen in een cirkel (bord D5). Aan de toegangen staan voorrangsborden, meestal de omgekeerde driehoek "voorrang verlenen". Het verkeer op de rotonde heeft voorrang.
- Een rondpunt heeft in het midden een blauw rond bord met één witte pijl (bord D1) en geen voorrangsborden aan de toegangen. Daar geldt de gewone voorrang van rechts. Wie het rondpunt oprijdt, komt van rechts en heeft dus voorrang op wie al rondrijdt.
Rondpunten zijn zeldzaam geworden, maar ze bestaan nog. Kijk dus altijd naar de borden.
Knipperen: niet bij het oprijden, wel bij het verlaten
De Wegcode maakt voor de richtingaanwijzer een duidelijk onderscheid (art. 19.2 Wegcode):
- Bij het oprijden van een rotonde is uw richtingaanwijzer niet verplicht.
- Bij het verlaten van een rotonde moet u uw rechterrichtingaanwijzer gebruiken.
Zet uw rechterrichtingaanwijzer aan zodra u de afrit vóór uw eigen afrit voorbij bent. Zo weten de bestuurders die willen oprijden dat u de rotonde verlaat. Let bij het verlaten ook op voetgangers en fietsers die de afrit oversteken.
Rotondes met meerdere rijstroken
Op een rotonde met twee of meer rijstroken ontstaat de meeste verwarring. Links knipperen kan betekenen dat iemand op de rotonde blijft, of dat hij naar de linkerrijstrook wil. Daarom een paar vuistregels:
- Neemt u een van de eerste afritten, gebruik dan de buitenste (rechtse) rijstrook, tenzij de borden of de markeringen iets anders aangeven.
- Moet u verder dan halfweg rond, dan kunt u de binnenste rijstrook gebruiken.
- Wissel enkel van rijstrook als dat nodig is om uw afrit te nemen.
Van rijstrook wisselen is een manoeuvre. Wie een manoeuvre uitvoert, moet voorrang geven aan de andere weggebruikers (art. 12.4 Wegcode). Wilt u vanaf de binnenste rijstrook de rotonde verlaten, dan moet u het verkeer op de buitenste rijstrook dus laten voorgaan.
Twijfelt u aan de bedoeling van een andere bestuurder? Rij dan liever een extra rondje dan een riskante manoeuvre te wagen.
Verandert er iets in 2027?
Op 1 juni 2027 vervangt de nieuwe Code van de openbare weg de huidige Wegcode. De artikelnummers in dit artikel verwijzen naar de Wegcode die tot dan geldt. Kijk na die datum dus de nieuwe nummering en eventuele nieuwe regels na.
Kort samengevat: vraag en antwoord
Wie heeft voorrang op een rotonde? Wie zich al op de rotonde bevindt. Wie de rotonde oprijdt, moet voorrang verlenen. Op een rondpunt zonder voorrangsborden geldt wel de gewone voorrang van rechts.
Moet ik knipperen op een rotonde? Bij het oprijden is dat niet verplicht. Bij het verlaten moet u uw rechterrichtingaanwijzer gebruiken.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen een rotonde en een rondpunt?
Een rotonde heeft een bord D5 met drie pijlen en voorrangsborden aan de toegangen: het verkeer op de rotonde heeft voorrang. Een rondpunt heeft een bord D1 met één pijl en geen voorrangsborden: daar geldt de voorrang van rechts.
Moet ik knipperen als ik een rotonde oprijd?
Nee. Bij het oprijden is uw richtingaanwijzer niet verplicht. Bij het verlaten van de rotonde moet u wel rechts knipperen.
Wie moet voorgaan als twee wagens op een rotonde met twee rijstroken botsen?
Wie van rijstrook wisselde, voerde een manoeuvre uit en moest voorrang geven. Wie vanaf de binnenste rijstrook de rotonde verlaat, moet dus het verkeer op de buitenste rijstrook laten voorgaan.
Wat kost het als ik op een rotonde geen voorrang verleen?
Het is een overtreding van de tweede graad. De onmiddellijke inning bedraagt sinds 1 juli 2026 € 128,00.
Zit u met vragen over deze of andere verkeersregels?
Contacteer dan Wanted Law.